Avenger Street 220 चे पुनरागमन: बजाजची मोठी घोषणा!
Bajaj Avenger Street 220: बजाज ऑटो (Bajaj Auto) भारतातील क्रूझर बाईक (cruiser bike) सेगमेंटमध्ये (segment) आपली अत्यंत लोकप्रिय बाईक Bajaj Avenger Street 220 पुन्हा लाँच (launch) करण्याच्या तयारीत आहे. कंपनीने या बाईकसाठी होमोलागेशनाची (homologation) प्रक्रिया पूर्ण केली आहे, ज्यामुळे लवकरच ही बाईक भारतीय बाजारात दाखल होण्याची शक्यता आहे. तरुणाईमध्ये विशेष लोकप्रिय असलेली Bajaj Avenger Street 220 काही काळापूर्वी बंद करण्यात आली होती, त्यामुळे तिच्या पुनरागमनाची बातमी बाईकप्रेमींसाठी निश्चितच आनंदाची आहे.
Bajaj Avenger Street 220 चे पुनरागमन: कारण काय?
बजाजने काही महिन्यांपूर्वी Avenger 160 Street आणि Avenger Cruise 220 या मॉडेल्सला अपडेटेड (updated) लूकमध्ये (look) सादर केले होते. मात्र, Bajaj Avenger Street 220 मध्ये काही बदल करून ती पुन्हा लाँच केली जात आहे. याचे मुख्य कारण म्हणजे या बाईकची आजही असलेली मोठी मागणी. अनेक ग्राहक Bajaj Avenger Street 220 च्या डिझाइन (design) आणि आरामदायी राइडिंग पोझिशनला (riding position) पसंत करतात. त्यामुळे, कंपनीने ग्राहकांच्या मागणीचा आदर करत ही बाईक पुन्हा बाजारात आणण्याचा निर्णय घेतला असावा.
होमोलागेशन: लाँचसाठी आवश्यक प्रक्रिया
होमोलागेशन (homologation) ही एक सरकारी प्रक्रिया आहे, ज्यामध्ये कोणत्याही नवीन वाहनाला भारतात विक्रीसाठी अधिकृत केले जाते. यासाठी बाईकचे इंजिन (engine), सुरक्षा मानके (safety standards) आणि इतर तांत्रिक बाबींची तपासणी (inspection) केली जाते. बजाजने Bajaj Avenger Street 220 साठी ही प्रक्रिया पूर्ण केली आहे, याचा अर्थ बाईक लवकरच लाँच होण्यासाठी पूर्णपणे तयार आहे. यामुळे बाजारातील प्रतीक्षा आता संपणार आहे.
हे हि वाचा: Norton TVS Electra भारतात ट्रेडमार्क, रॉयल एनफिल्डला देणार टक्कर?
नवीन Bajaj Avenger Street 220 मध्ये काय असतील बदल?
नवीन Bajaj Avenger Street 220 मध्ये डिझाइन आणि फीचर्सच्या (features) बाबतीत काही बदल अपेक्षित आहेत. यात नवीन ग्राफिक्स (graphics), अपडेटेड हेडलॅम्प (headlamp) आणि टेललॅम्प (taillamp) दिसू शकतात. यासोबतच, बाईकच्या इंजिनमध्ये बीएस६ फेज २ (BS6 Phase 2) उत्सर्जन मानकांनुसार (emission norms) बदल केले जातील. यामुळे बाईक अधिक पर्यावरणपूरक (eco-friendly) बनेल. ब्रेकिंग सिस्टीममध्ये (braking system) कोणताही मोठा बदल अपेक्षित नाही, डिस्क ब्रेक (disc brake) आणि अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम (ABS – Anti-lock Braking System) कायम राहू शकतात. त्यामुळे सुरक्षितता अबाधित राहील.
भारतीय बाजारात Bajaj Avenger Street 220 ची स्पर्धा
Bajaj Avenger Street 220 चा थेट सामना क्रूझर सेगमेंटमधील इतर बाईक्ससोबत असेल. यामध्ये प्रामुख्याने Suzuki Intruder 150 आणि काही प्रमाणात Royal Enfield (रॉयल एनफिल्ड) च्या कमी सीसीच्या (cc) बाईक्सचा समावेश होतो. Bajaj Avenger Street 220 नेहमीच आपल्या प्रतिस्पर्धकांपेक्षा अधिक पॉवरफुल (powerful) इंजिन आणि आकर्षक डिझाइनसाठी ओळखली जाते. त्यामुळे, पुनरागमन केल्यानंतरही ही बाईक ग्राहकांना आकर्षित करण्यात यशस्वी होऊ शकते. ही बाईक पुणे आणि महाराष्ट्रातील बाईक उत्साही लोकांसाठी एक नवीन पर्याय उपलब्ध करून देईल.
अपेक्षित लाँच तारीख आणि किंमत (Expected Launch Date and Price)
बजाजने अधिकृतपणे लाँचची तारीख जाहीर केलेली नाही, तरी होमोलागेशनची प्रक्रिया पूर्ण झाल्यामुळे लवकरच ही बाईक बाजारात येईल अशी अपेक्षा आहे. काही मीडिया रिपोर्ट्सनुसार (media reports), दिवाळीच्या आसपास (around Diwali) ही बाईक लाँच होऊ शकते. किंमतीबद्दल बोलायचं झाल्यास, सध्याच्या Avenger 160 Street आणि Avenger Cruise 220 च्या दरम्यान, म्हणजेच सुमारे १.४० लाख ते १.५० लाख रुपये (एक्स-शोरूम – ex-showroom) इतकी किंमत असण्याची शक्यता आहे. Bajaj Avenger Street 220 चे हे पुनरागमन भारतीय क्रूझर बाईक सेगमेंटसाठी एक चांगली बातमी आहे.
हे हि वाचा: Systematic Withdrawal Plan-SWP: SIP पेक्षा दमदार योजना, पैसे गुंतवा दर महिन्याला कमवा
